長安3噸小型掃路車是環衛工作必不可少的工具之一，大家都知道長安3噸掃路車用的是柴油，由于柴油機的壓縮比通常是汽油發動機的2倍，大家都知道柴油車比汽油車省油。目前普遍認為，最先進的混合動力轎車油耗也只比傳統內燃機轎車低25%，而現代柴油轎車比汽油車則可以輕松地省40%的油！

長安3噸小型掃路車柴油車和汽油車到底省多少呢？經調查發現，在同等情況下，汽油車比柴油車平均油耗要高70%！ 目前我國一年的轎車銷量約為250萬輛，如果其中20%為柴油車的話，每年新增的柴油車就達到50萬輛，僅節約的油耗就是個天文數字。 柴油車終身使用成本優勢明顯，與汽油車相比，柴油車不但在油耗方面占有優勢，即使從汽車終身使用成本的角度看，柴油車也占據著有利位置。

長安3噸小型掃路車柴油車具有以下優點：

１、節能：柴油轎車油耗低，與同等排量的汽油車相比，能夠節油30%以上。

２、經濟：由于柴油轎車優異的節油特性，在原油價格持續上漲的情況下，其經濟性顯得尤為突出。

３、環保：柴油轎車二氧化碳的排放量比汽油轎車低30%至45%，環境效益十分顯著。

４、安全：柴油不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，使用柴油比使用汽油更為穩定。

５、耐用：柴油發動機的轉速較低，氣缸燃燒溫度也相對較低，相關零部件不易老化、壽命長，所以柴油發動機的故障率低于汽油發動機。

長安3噸小型掃路車柴油車的缺點：

１、政策支持：歐洲對柴油轎車政策傾斜，如降低稅費等，以鼓勵達到排放標準的柴油轎車的生產和使用；而中國柴油轎車市場能否快速成長有待國家明確的政策引導。

２、環保壓力：以往的柴油發動機由于技術落后，加之使用的柴油品質低，造成尾氣排放污染物嚴重，尤其是微小顆粒物和氮氧化物的排放嚴重超標，導致環保部門擔心柴油轎車不能達到現在的環保標準。

３、油品品質：很多人認為國內的柴油質量不能滿足現代柴油轎車的使用要求，認為柴油含硫高、雜質多。

４、觀念認識：目前中國柴油轎車用戶所占的市場份額比例非常低，大眾對現代柴油轎車不了解，認為柴油車低檔，容易制造污染，這一觀念上的障礙需要時間克服。